
Βάρος βρόγχος από κράμα σιδήρου βαλβίδου νικελίου
Λεπτομέρειες:
|
|
Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
---|---|
Μάρκα: | JINXING |
Πιστοποίηση: | ISO 9001 |
Αριθμό μοντέλου: | 90WNiFe - βαρύ καρφί κραμάτων βολφραμίου |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
|
Ποσότητα παραγγελίας min: | 10 κλ |
Τιμή: | διαπραγματεύσιμα |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | περιπτώσεις κοντραπλακέ |
Χρόνος παράδοσης: | 15-20 ημέρες |
Όροι πληρωμής: | L/C, T/T, D/P, Western Union |
Δυνατότητα προσφοράς: | 2000 κλ το μήνα |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Όνομα προϊόντων: | Βαρύ καρφί κραμάτων βολφραμίου | Βαθμός: | 90WNiFe |
---|---|---|---|
Πυκνότητα: | 16.8 -18,5 g/cc | Αγνότητα: | 90%W |
Εκτατή δύναμη: | 750-1400 MPA | Επιμήκυνση: | <10> |
Πρότυπα: | ASTM B777-2010 | Εφαρμογές: | Μέρη αυτοκινήτου |
Επισημαίνω: | Βαρύ καρφί κραμάτων βολφραμίου,Καρφί κραμάτων βολφραμίου για τα μέρη αυτοκινήτου,Καρφί κραμάτων βολφραμίου αντίστασης διάβρωσης |
Περιγραφή προϊόντων
Το βαρύ καρφί κραμάτων βολφραμίου είναι ένα βαρύ κράμα βολφραμίου επειδή ζυγίζουν περισσότερο από δύο φορές τόσο όσο και το χάλυβα. Τα υψηλά κράματα βολφραμίου συγκεκριμένης πυκνότητας είναι συνήθως πυρίμαχα μέταλλα που περιέχουν τα συγκροτήματα βολφράμιο-Νι-Φε, βολφράμιο-Νι-$cu, ή βολφράμιο-Νι-$cu-Φε. Μερικά κράματα βολφραμίου έχουν προσθέσει τις σπάνια γαίες ή/και άλλα μέταλλα, όπως το κοβάλτιο, το μολυβδαίνιο και το χρώμιο. Τα βαριά κράματα βολφραμίου έχουν ένα υψηλό σημείο τήξης, είναι δύο φορές τόσο πυκνά όσο ο χάλυβας και περισσότερα από 50 τοις εκατό βαρύτερα από το μόλυβδο.
Χημική σύνθεση | 90%W | 93%W | 95%W | 97%W | ||||||
Κράτος | Πυροσυσσωμάτωμα | Κενό | Σφυρηλατήστε | Πυροσυσσωμάτωμα | Κενό | Σφυρηλατήστε | Πυροσυσσωμάτωμα | Κενό | Πυροσυσσωμάτωμα | Κενό |
Πυκνότητα (g/cc) |
16.85-17.25 | 17.15-17.85 | 17.75-18.35 | 18.25- 18.85 | ||||||
Σκληρότητα (HRC) |
32 Max | 30 Max | 40 λ. | 33 Max | 31 Max | 40 λ. | 34 Max | 32 Max | 35 Max | 33 Max |
Εκτατή δύναμη (Max) | 770 λ. | 900 λ. | 1400 Max |
770 λ. | 910 λ. | 1440 Max | 735 λ. | 920 λ. | 700 λ. | 850 λ. |
Δύναμη παραγωγής (MPA) |
620 λ. | 620 λ. | 1280 Max | 650 λ. | 650 λ. | 1340 Max | 650 λ. | 650 λ. | - | - |
Επιμήκυνση (%) |
5 λ. | 15 λ. | 5 λ. | 5 λ. | 12 λ. | 3 λ. | 3 λ. | 12 λ. | 2 λ. | 6 λ. |
Το καρφί είναι ένας μόνιμος μηχανικός σύνδεσμος. Ενώπιον της εγκατάστασης, αποτελείται από έναν ομαλό κυλινδρικό άξονα με ένα κεφάλι από τη μία πλευρά. Το τέλος απέναντι από το κεφάλι καλείται ουρά Buck. Για την εγκατάσταση, τοποθετήστε τα καρφιά σε μια διάτρηση ή μια προ-τρυπημένη με τρυπάνι τρύπα. Η ουρά ήταν έπειτα «» (δηλαδή παραμορφωμένος) έτσι ώστε πρήστηκε σε περίπου 1,5 χρόνους τη διάμετρο του αρχικού άξονα και τα καρφιά κρατήθηκαν σε ισχύ. Για να διακρίνει τις δύο άκρες του καρφιού, το αρχικό κεφάλι καλείται κεφάλι εργοστασίων και το παραμορφωμένο τέλος καλείται η ουρά κεφάλια ή κραχτών καταστημάτων. Ο φραγμός αντίδρασης καρφιών βολφραμίου χρησιμοποιείται ευρέως στο κάρφωμα του πυροβόλου όπλου.
Επειδή υπάρχει ένα αποτελεσματικό κεφάλι σε κάθε τέλος του εγκατεστημένου φραγμού αντίδρασης καρφιών βολφραμίου, μπορεί να υποστηρίξει τα φορτία έντασης (φορτία παράλληλα στον άξονα άξονα) Εντούτοις, είναι ικανότερο να αντισταθεί τα φορτία κουράς (κάθετος φορτίων στον άξονα άξονα). Τα μπουλόνια και οι βίδες είναι καλύτερα ταιριαγμένα για τις εφαρμογές έντασης.
Οι σύνδεσμοι χρησιμοποίησαν στην παραδοσιακή ξύλινη κατασκευή βαρκών, όπως τα καρφιά χαλκού και κάρφωσαν τα μπουλόνια, εργασία στην αρχή των καρφιών, αλλά οι φραγμοί αντίδρασης καρφιών βολφραμίου χρησιμοποιήθηκαν πολύ πριν να εφευρεθεί ο όρος «καρφιά», και μέσα στη μνήμη διαβίωσης ταξινομήθηκαν συνήθως ως καρφιά και μπουλόνια, αντίστοιχα.
Εισάγετε το μήνυμά σας